Jak skutecznie skrócić drogę hamowania?

Porysowany zderzak, a tragedię na drodze dzielą zaledwie ułamki sekund. Dystans drogi hamowania jest zawsze większy, niż się powszechnie zakłada. Poniżej opiszemy Wam, od czego zależy długość drogi przebytej przez samochód, od momentu wciśnięcia pedału hamulca do całkowitego zatrzymania się pojazdu.

Omawiając sposoby na skrócenie drogi hamowania, należy najpierw zaznajomić się z czynnikami na nią wpływającymi. Czas reakcji kierowcy i warunki na drodze to tylko jedne z wielu elementów, które mogą spowodować, że zatrzymamy się znacznie dalej, niż zamierzaliśmy.

Ułamki sekund

Czas reakcji kierowcy na niebezpieczne zdarzenia na drodze uwarunkowany jest przez wiele czynników. Każdy z nich może negatywnie wpłynąć i tym samym wydłużyć moment od zauważenia np. przeszkody do wciśnięcia pedału hamulca. Przeciętna reakcja kierowcy wynosi od 0,8 s do 1 s. Do tego należy doliczyć do 0,4 s na zadziałanie układu hamulcowego. Dlatego każda zmiana poziomu skupienia kierowcy ma ogromny wpływ na dystans podczas hamowania pojazdu. Za wszelką cenę należy unikać wykonywania czynności, które mogłyby nas rozproszyć. Rozmowy przez telefon, czy zmienianie stacji radia powodują odwrócenie naszej uwagi na kilka chwil, które mogą okazać się kluczowymi podczas reagowania na niespodziewane sytuacje na drodze.

Pogoda i zawieszenie

Dostosowując prędkość przemieszczania się samochodem, należy zwrócić szczególną uwagę na panujące wokół warunki atmosferyczne. Różnica w dystansie, po jakim nasze auto się zatrzyma, między nawierzchnią suchą i mokrą może wzrosnąć trzykrotnie po intensywnych opadach deszczu. Natomiast na lodzie dystans może się zwiększyć aż ośmiokrotnie!

W przypadku zużytych amortyzatorów (kształtującym się na poziomie 50%) droga hamowania może wydłużyć się nawet o dwa metry.

Bezpieczny odstęp to podstawa

Polskie przepisy tylko w jednym przypadku precyzyjnie określają minimalną odległość pomiędzy pojazdami poruszającymi się w kolumnie. Przepis ten dotyczy przejazdu przez tunele, o długości przekraczającej 500 metrów, znajdujące się poza obszarem zabudowanym. W takim przypadku kierowca powinien zachować odległość od poprzedzającego pojazdu nie mniejszą niż 50 metrów, jeśli kieruje samochodem o masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony lub autobusem i 80 metrów w przypadku prowadzenia innego pojazdu. Generalizując zatem musimy sami odpowiednio dostosować dystans między nami a pojazdem znajdującym się przed maską. Uwzględniamy zatem prędkość, warunki na drodze, wagę pojazdu, stan ogumienia i zawieszenia. Wiele czynników, więc warto zdjąć nieco nogę z gazu, aby zwrócić uwagę na jak najwięcej szczegółów podczas prowadzenia auta.

Siadając za kierownicę, dokonajmy wszelkich starań, aby nasza uwaga na drodze pozostawała nierozproszona przez wykonywanie niepotrzebnych czynności (o pisaniu smsów nie wspominając). O większości czynników na drodze młodzi kierowcy uczą się na naukach jazdy, ale skupienie należy zachować zawsze i niezależnie od naszego doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.